Mình hiện tại đang muốn mua 1 chiếc xe tay Ga Honda @150cc, đời 2002 ở tại SG. Muốn hỏi các bác:
Qua otosaion.com có box chuyên cho ngựa sắt đó Kiệt. Sao giờ này còn chưa chịu chuyển hộ khẩu vô SG à?
Xe @2002 2nd giá 3000$ là hết sức mắc, cách đây 2 năm giá 2nd của nó chỉ có 2600$ thôi. Tại cái gì hiếm thì giá nó tăng tự do. @2002 cảm ứng lúc mới ra rất mắc tới 7100$ trong khi SH có 4200$ vào thời điểm năm 2002. Sau này chắc người ta chuộng SH hơn nên giá SH tăng, @ giảm.
*Vào năm ngoái 2006 giá SHi là 6500$ và Dylan là 4700$. @ đã đi vào dĩ vãng lâu rồi 
*Ngay cả SHi đợt này cũng là lô hàng cuối cùng, chuẩn bị ra mẫu mới. Vì thế giá 1 con SHi bây h lên tới 7700$
Chọn dòng cruise hay xe côn tay đi đi bác ơi.Chán cho dòng xe scotter!
Em hông thích tay ga, em chơi xe số thôi
Em thấy mới ra chiếc tay ga của suzuki tên gì quên rồi 125cc mà tốc độ max là 96km/h, chán thiệt 
Con Exciter của em 135cc mà chơi 1 phát lên 120km/h, còn lên dc nữa nhưng hông dám lên
Exciter đèo vợ đi chợ hoặc đi trời mưa là thích nhất 
Chở bạn gái hay bồ nhí thì ngon hơn anh ơi , nhưng nó có 1 khuyết điểm rất lớn là đi trời mưa đường ướt hay có xinh lầy thì văng lên 2 bàn chân tùm lum thấy mà ghê, mặc dù chạy 5km/h
@HamDzui: sory anh, em spam lung tung quá 
Tớ thích @ vì kiểu dáng hay hay, nhìn cũng thư sinh thôi và tầm tiền đó cũng hợp… Ban đầu tính mua chiếc Hayate 125cc nhưng khi xem thì bé quá… xe số hay côn thì lười đạp… vả lại tớ chỉ chạy loanh quanh trong thành phố
Xe suzuki là tốt nhất, máy mạnh nhất. Đừng nên so sánh mấy hiệu khác với suzuki, ở cùng 1 phân khối suzuki luôn mạnh hơn rất nhiều so với các hãng khác. Viva 110 chấp honda future 125 luôn đấy. Tốc độ Hayate 125 đánh bại tất cả tay ga 125.
Honda @ mà 3000$ là wá mắc, nhg với tầm tiền đó mà mún mua chiếc nào khác của Honda to to như thế thì cũng khó. Nếu khó mua wá, bác nên đến tiệm sửa xe wen, nhờ bác thợ tay nghề cao cao đi theo ra các cửa hàng mà kiếm.
Thợ sẽ giúp bác biết chiếc nào sơn lại, tút lại chỗ nào, mâm, dàn đầu, máy xuống cấp ra sao…Mua đc xe thì hậu tạ ng ta là ok 
Bác nhìn hoặc nghe ng bán quảng cáo còn 90% nhg chưa chắc thế đâu nhé vì bác ko biết phân biệt đc xe đã dọn lại như thế nào đâu.
Cách đây 1 tháng mình có nhờ anh chủ tiệm sửa xe gần nhà dắt đi mua xe mới biết nhìu cửa hàng bán xe đểu kinh mà mắt mình nhìn lại thấy … như xe mới
Xe mới mua thì Suzuki mạnh hơn thật, nhg so về độ bền thì Suzuki thua xa.
_ Về khoản xe số, viva, RGV… mạnh hơn các loại khác, nhg nếu chạy khoản 2 năm là xuống máy trầm trọng.
_ Tay ga thì Suzuki còn thua xa các hãng khác hơn nữa, Advenis, Epicuro đi chừng 2 nằm thì ì ạch, máy nổ to hơn máy gạo. Hayate em thấy HCM cũng chẳng chuộng tý nào.
Nhà mình đã từng đi wa Viva, RGV, Epicuro (đều hàng khui thùng lun) của Suzuki và sau đó cạch cái thằng Suzuki tới già :mad:
Ông hàng xóm đối diện nhà hồi xưa cùng mua Epicuro chung với nhà mình, jờ còn dùng, mỗi sáng ổng nổ xe là gần cả xóm biết :eek: nên ổng chỉ toàn trùm mền em nó, đi chung Esky với vợ
Thế nên xe đua Suzuki thì ko chê đc 
hehe Em đang đi FX 125 đây, ba em đi Suzuki GN 150, bà già em thì đi Suzuki Amilo 125. Nói chung cả nhà em đi Suzuki hết
*Sở dỹ người ta ko có cảm tình hoặc chê Suzuki là vì xe Su có cấu tạo cực kỳ phức tạp ko giống như xe Honda. Cho nên người đi xe Su phải am hiểu về xe khá rõ mới đi ngon dc.
*Thợ sửa xe trong HCM còn bó tay với chiếc Suzuki Shogun 125 nữa là, hôm nọ em đi rửa xe FX có 1 ông đem chiếc Shogun tới, bọn thợ lắc đầu ngay “xe Su khó sửa lắm anh ơi, chắc anh phải đem vô hãng kiểm tra thôi”
*Riêng về xe Suzuki FX 125 cả đất nước vn này ko có thợ nào chỉnh nổi cho cân 4 cái xú-pắp của nó.
Nhưng nhà em hổng có ai đi Suzuky hết
ai nòi bác SHi bi giờ la 7700$ thế , a họ em mới mua cách đây 3 hôm là 8100$ ( HCM nha ) , chuẩn bị ra mẫu mới chắc là SH 300i nhỉ ,nghe nói có ở SG rồi giá hình như la 15000$ :eek:
Tiêu điểm trong những tháng gần đây đó chính là việc mẫu xe Honda Sh150i bỗng trở nên khan hiếm và giá cả tăng lên đáng kể. Từ giá xe chỉ vào khoảng trên dưới 6000 USD thì nay một chiếc Honda Sh150i có giá từ 7200 USD tới 7700 USD, tăng khoảng trên 1000 USD/chiếc. cập nhật ngày 4/7/2007
Xem chi tiết hơn ở http://www.otoxemay.info/index.php?act=view&code=post&pid=1&cid=3&id=166
Sao toàn là spam không nhỉ, bác hamdzui hỏi chổ nào mua @ hoặc ai biết thì chỉ dùm cái, mấy pác spam kinh quá, theo em nhận sét, @ trắng nhìn PRO, fashion, giá tiền củng kô đắt lắm, cươỉ nó đi làm hay đi giao tiếp thì trong củng lịch sự, em nghỉ giá giao động từ 3000usd trở lên tùy tình trạng xe.
Best regards
ThangTruong
Ặc ặc, nhà bác có truyền thống đua xe àh Xe Su thì em chỉ thíc mỗi dòng Suzuki Sport như RGV, các đời “Xì - po” mới ra 2006, nhìn mê cả hồn, mỗi tội tiếng pạch pạch đặc trưng động cơ 2 kỳ Suzuki mà chạy nhanh thì người ta cứ tưởng mình đi cướp :mad: Àh mà cái khoản cho ng khác ngửi khói thơm của Su cũng vui nhể
Trở lại vấn đề @ bác HamDzui , em nghĩ @ thì bác chỉ nên chọn màu trắng vì nhìn tao nhã mà lại cũng khá đẹp.
Để ý độ đều của bùloong, ốc, mâm bánh có bị Oxy hóa đều ko, màu sơn zin luôn có vẻ lịt lịt, ko bóng bẩy như sơn tút lại. Các yếu tố trên nếu xuống màu sẽ có màu xỉn xỉn, dại dại. Chú ý, nên để ý độ xuống cấp của dàn đồng, khung hơn là dàn áo nhựa vì dàn áo nhựa xe 2nd luôn luôn có sướt sát 1 tý!
hj , em thấy @ trắng cũng đc đó, nhưng hơi xưa rùi bác , thích cái cảm ưng của nó lúc ngừng đèn đỏ hay kẹt xe thì tự tắt máy, xe của e là xe số cũng chơi cảm ứng lun, để ga thấp tự tắt máy ( găn ty thấp í mò :rolleyes: ) , suy nghĩ của e thui nhé, bác nên chọn Dylan nhìn Style hơn
Cảnh báo về việc granty thấp xe tự tắt máy: đang chạy tốc độ thấp hay cua quẹo bạn buộc phải nới lỏng ga. Nếu việc granty này quá thấp sẽ khiến cho động cơ dó̀ng dòng xa của khí và nhiên liệu thừa, dẫn đến hiện tượng xe chết máy => nếu có xe lớn đang đi ngoài sau thì người lãnh hậu quả sẽ là bạn.
Granty nhà sản xuất đã đảm bảo yêu cầu kỹ thuật: khi không đụng ga hay xe dừng hẵn ko lên ga => bắt buộc máy vẫn phải nổ. Đó là lý do tại sao thà chịu hao tiền xăng còn hơn hao tính mạng.
Số vòng quay thấp để ổn định cho việc máy vẫn nổ nhỏ, đều, liên tục gọi là: vòng quay sống của động cơ