Mẫu xe nhỏ nhất của nhà sản xuất hạng sang Đức bước sang thế hệ thứ hai với kích thước rộng hơn và thiết kế thể thao. Động cơ 1,6 lít tăng áp turbin mới có công suất 170 mã lực.
BMW chọn bản hatchback 5 cửa để giới thiệu serie 1 đời 2012. Danh mục sản phẩm của dòng này còn có loại 3 cửa hatchback, coupe và mui trần.
Thế hệ mới của serie 1 mang mã F20 nhưng có cấu trúc khung sườn giống thế hệ serie 3 F30. Bản hatchback 5 cửa dài hơn 85 mm so với thế hệ thứ nhất, ở mức 4.324 mm. Chiều dài cơ sở nới thêm 30 mm, lên 2.690 mm. Rộng tổng thể cũng lên thành 1.765 mm, hơn 17 mm. Hãng xe Đức cho biết hàng ghế sau có chỗ để chân rộng hơn 21 mm. Khoang hành lý 360 lít, lớn hơn 30 lít.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/ab/38/2012-BMW-1-Series-80.JPG BMW serie 1 mới phiên bản hatchback 5 cửa. Chịu trách nhiệm thiết kế serie 1 là Adrian van Hooydonk, người kế nhiệm Chris Bangle. Các đường nét của serie 1 trở nên khác lạ so với thế hệ trước. Đèn pha rộng, như con mắt mở to. BMW sử dụng nhiều đoạn thẳng hơn thay vì những đường cong mập mạp dưới thời Chris Bangle.
Hãng xe Đức gọi đây là sự “phát triển” chứ không phải “cách mạng”. Vì thế các đường nét trở nên hợp thời, dễ nhìn và quen thuộc hơn.
Bảng điều khiển trung tâm của serie 1 giữ nguyên cấu trúc của các dòng BMW hiện tại. Cần số hơi khác khi ôm lòng bàn tay hơn. Vô-lăng 3 chấu với cách chấu 3h và 9h to bản, gắn các nút điều chỉnh âm lượng, điều hòa hay hành trình. Bộ điều khiển iDrive mới nhất, trang bị trên các dòng xe đàn anh như serie 5.
Tuy nhiên, sự chờ đợi lớn hơn của khách hàng mê BMW là động cơ loại nhỏ mà hãng này tập trung nghiên cứu, dung tích 1,6 lít I4. Mẫu 116i lắp động cơ tăng áp turbin kép, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 136 mã lực, mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 8,5 giây. Tốc độ tối đa 210 km/h.
Bản 118i vẫn sử dụng động cơ 1,6 lít I4, công suất 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Tăng tốc lên 100 km/h trong 7,4 giây, tốc độ tối đa 225 km/h.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/ab/38/2012-BMW-1-Series-67.JPG Nội thất của serie 1 không có nhiều khác biệt với các dòng xe khác của BMW. Với động cơ máy dầu, BMW đưa ra loại 2 lít I4 tăng áp turbin. Từ một động cơ này chia thành các phiên bản nhỏ, dựa theo công suất.
Đầu tiên là loại 116d, công suất 116 mã lực, mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Tăng tốc lên 100 km/h trong 10,3 giây. Tốc độ tối đa 200 km/h.
Loại 118d có công suất 142 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h mất 8,9 giây. Vận tốc tối đa 212 km/h.
Cuối cùng là dòng 120d, công suất 184 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm. Tốc độ tối đa 228 km/h và mất 7,2 giây để đạt 100 km/h.
Nhà sản xuất Đức còn dự kiến tung ra phiên bản 2 lít tang áp turbin I4 với công suất 240 mã lực gắn tên 128i thay cho loại 130i lắp động cơ 3 lít I6 công suất 258 mã lực.
Trên serie 1 mới, BMW không đề cập tới việc sẽ sử dụng loại động cơ I6. Khách hàng có thể chọn loại số sàn 6 cấp hoặc số tự động 8 cấp thay cho loại 6 cấp hiện tại.
Giá chưa được công bố và serie 1 dự kiến xuất hiện tại triển lãm Frankfurt diễn ra vào mùa thu này.
Nguồn: vnexpress.net