Review: Bộ thu phát Rikaline và hệ thống định vị toàn cầu

Sau một thời gian sục sạo, thứ 6 tuần trước em đã sắm một con Bluetooth GPS hiệu Rikaline. Phần mềm sử dụng cùng nó là chương trình OziExplorer. Sau đây em muốn báo cáo với các bác một số kết quả nghiên cứu của mình:

OziExplorer có 2 bản, một bản dùng cho PC và một bản dùng cho PPC. Vì chưa chạy thử trên PC nên tạm thời trình bày với các bác bản chạy trên PPC trước (cụ thể là chạy trên O2mini).

OziExplorer chạy trên PPC cung cấp cho người dùng 4 thông số nhận được từ BT GPS. Đó là:
[INDENT]- Vị trí, vị trí của BTGPS được xác định bởi kinh độ và vĩ độ

  • Cao độ
  • Góc di chuyển so với hướng Bắc
  • Vận tốc di chuyển[/INDENT]

Khi sử dụng con Rikaline em có một số nhận xét sau:

  • Góc di chuyển: con này phản ứng rất nhanh với sự thay đổi của hướng dịch chuyển. Thậm chí nếu ta đặt nó trên mặt bàn rồi nhấc sang vị trí khác thì trên PPC cũng thấy báo có dấu hiệu chuyển động.

  • Vận tốc: mặc dù rất nhạy với góc di chuyển nhưng nó lại phản ứng rất chậm khi thay đổi vận tốc. Em đã quan sát tốc độ của ô tô. Nếu ô tô chạy với vận tốc đều thì nó báo rất chính xác, nhưng khi tăng tốc hoặc giảm tốc thì khoảng 3-5 giây sau nó mới nhận ra sự thay đổi đó.

  • Cao độ: khả năng phản ứng đối với sự thay đổi của cao độ còn chậm hơn so với sự thay đổi của vận tốc.

  • Khả năng bắt tín hiệu: thời điểm cao nhất là em thấy nó bắt được 8 quả vệ tinh, tuy nhiên nó báo 8 quả nhưng ngay sau đó tụt xuống 7 và về sau cũng không thấy quả thứ 8 nữa.

Khi ở Vũng Tàu thì em thấy nó luôn bắt được khoảng 4-5 quả khi ở dưới đất.
Trên máy bay ATR72, bay ở độ cao khoảng 4000m, bay từ Phú Quốc về TSN, thì luôn thu được tín hiệu từ 4-6 quả, tuy nhiên không hiểu sao thỉnh thoảng lại mất tín hiệu. Trên máy bay thì cũng phải ngồi ghế cửa số thì mới thu được tín hiệu, ngồi các ghế phía trong là toi.

Trên máy bay Boeing 737, bay ở độ cao khoảng 10.600m, bay từ TSN về Nội Bài thì thu tốt hơn, khoảng 5-7 quả. Và cũng giống như trên ATR72, vị trí ngồi phải là ghế cửa sổ và thỉnh thoảng cũng bị mất tín hiệu

Về phần mềm và dữ liệu đi kèm

Phần mềm Ozi: Bản Ozi trên PPC chỉ cung cấp các thông số như đã nói ở trên, riêng bản trên PC thì còn cung cấp thêm: chiều dài quãng đường đã đi, tìm khoảng cách gần nhất để di chuyển và một số options hay ho nữa.

Dữ liệu đi kèm: độ chính xác của các vị trí trên bản đồ phụ thuộc vào 2 yếu tố. Thứ nhất là độ chính xác của bản đồ giấy (bản giấy rồi mới scan vào PC mà), thứ 2 là mức độ chính xác khi ta thiết lập các thông số tọa độ cho bản đồ. Về mặt lý thuyết khi xây dựng bản đồ người ta chỉ cần định nghĩa 2 điểm không có cùng kinh độ hoặc vĩ độ là được. Tuy nhiên có thể vì lý do bản đồ trên giấy không chính xác (mặt đất thì cong nhưng mặt bản đồ thì phẳng mà) thì bạn càng định nghĩa nhiều điểm càng tốt.

Bộ dữ liệu hiện tôi đang có: một số bản đồ nhìn rất “bẩn”, và theo thông số hiện lên thì hình như nó được vẽ bằng tay vào năm 1956. Tuy nhiên độ chính xác thì đạt đến mức kinh ngạc. Tôi đã kiểm chứng được các bản đồ của các vùng: từ Vũng tàu đi suối nước khoáng Bình Châu, từ Vũng tàu đi SG (lưu ý tôi dùng từ SG chứ không phải TPHCM nhé), từ SG đi Cần Thơ, từ Cần thơ đi Long Xuyên và từ Long Xuyên đi Rạch Giá (Kiên Giang). Bản đồ của những vùng tôi đã đi qua là chính xác.

Bản đồ TP. HCM: khi tàu cánh ngầm chạy trên sông SG thì hệ thống cho thấy tàu chạy đúng đường chấm chấm (……….) giữa sông (luồng lạch), trên các đường từ Võ Văn Tần ra bến Nhà Rồng cũng chính xác luôn. Trên xa lộ Hà Nội vẫn chính xác. Tuy nhiên một số con đường từ CMT8 qua bến xe miền Tây về Cần Thơ thì đang ở đường này hệ thống lại báo sang đường khác (xin lỗi tôi không nhớ tên đường).

Bản đồ HN: cái này mới hay này. Bản đồ này có lẽ tôi sẽ phải tự làm. Hôm qua từ Nội Bài về Bách Khoa mà hệ thống báo chúng tôi bị rơi xuống hồ Bảy mẫu.

Một số các kết quả khác thu được và một số lưu ý khi sử dụng Rikaline

Một số các kết quả khác thu được:

Trên du thuyền Dương Đông từ Rạch Giá đi Phú Quốc: ở cửa biển lúc nước lặng hệ thống báo cao độ là 0 +/- 1 m, vận tốc 60km/h. Lúc lên khoang trên ngắm đất trời hệ thống báo 2m. Ra đến biển sóng to, tàu dập dềnh cao độ báo rất linh tinh, vận tốc dao động từ 30-40km/h

Trên ATR72 từ Phú Quốc đi HCMC: vận tốc cực đại trên đường băng: 190km/h; trên biển bay ở độ cao 4200m, tốc độ 420km/h; bay vào đất liền: cực đại 617km/h và 5453m trên cao

Trên Boeing 737 từ HCMC đi HAN: vận tốc cực đại trên đường băng: 290km/h, cao độ cực đại 10.944m, vận tốc cực đại: 830 km/h

Trên Dornier 328 từ Nam Ninh (TQ) đi đảo Hải Nam: vận tốc cực đại trên đường băng: 185 km/h (đây là loại máy bay phản lực cỡ nhỏ, 30 ghế)

Một số lưu ý:

  • Trước khi vào ôtô, máy bay hãy bật hệ thống cho bắt được tín hiệu rồi hãy vào. Nếu trên ôtô mới mở hệ thống thì hãy đặt GPS lên chỗ cửa kính để thu tín hiệu cho nhanh, sau khi đã bắt được tín hiệu rồi thì đặt đâu cũng được.

  • Khi GPS Rikaline báo chuẩn bị hết pin và bạn đem xạc ngay thì nó sẽ báo đầy pin sau 5 giây (chẳng hiểu sao). Bạn nên để GPS nguội đi một lúc rồi hãy nạp (chẳng hiểu sao tôi thấy hình như nó tỏa nhiệt khi làm việc), hoặc là tháo pin ra rồi lắp lại thì cũng có thể xạc được ngay (chẳng hiểu sao, phức tạp quá!)

  • Chỉ dùng nếu bạn đi du lịch lâu lâu một chút (thì mới có thời gian để kiểm chứng hệ thống) và phải có bản đồ của khu vực bạn đến. Tôi thấy cậu hướng dẫn viên du lịch có cuốn “Đường bộ việt nam” rất hay, nói là mua ở HN giá 170k. Scan cuốn này làm bản đồ thì tuyệt vời luôn (Cũng phải nói thêm là cậu em rất mê hệ thống GPS của tớ =D> , phục sát đất :stuck_out_tongue: )

Tham khảo thêm: Hướng dẫn: Tạo bản đồ số cho GPS

Hồi sau: phần tiếp theo tớ sẽ trình bày tiếp về hệ thống GPS với con Rikaline được kiểm nghiệm trên các khu vực từ HN vào Đà nẵng theo hệ thống đường sắt quốc gia. Hẹn các đồng chí vào giờ này 2 tuần sau nữa (vì thứ 2 tới tớ mới được đi :stuck_out_tongue: )

Tuyệt vời bác ạh, em đang nghiên cứu về vấn đề này đây. Cho em hỏi 1 câu: Bản đồ số bác lấy ở đâu ra vậy? Hãng Rikaline có cung cấp bản đồ cho mình không ?

Rikaline không cung cấp bản đồ số Long ạ.

Các bản đồ số mà anh có là do anh bán Rikaline anh ấy cho. Bản đồ cũ rích nhưng phải nói là cực chuẩn.

Ngoài ra mình dùng OziExplorer bản trên PC cũng có thể tự tạo bản đồ số được mà. Em tham khảo thêm ở đây](http://www.handheld.com.vn/forum/showthread.php?t=28219) nhé!

anh mua con ấy hết bi nhiu vậy, anh review cái con của anh nữa đi :smiley:

Em mua giá 170 USD tại TP.HCM, được bác bán hàng khuyến mại thêm một túi nilon chống thấm (đã hỏng sau 1 năm sử dụng). Trên túi nilon có ghi đã được kiểm nghiệm bởi Hải Quân Hoa Kỳ, có thể chịu được ở độ sâu 60m. Túi này bác ấy bán 4 USD.

Hôm qua em sang TTVN mới biết bác bán hàng này chính là 1 trong các thành viên của hội GPS bên đó. Đọc bài về GPS bên TTVN thấy vui quá mà chưa thể tham gia club của họ được.

Có phải loại bác mua là GPS bluetooth GPS-6033 không? Có kèm đầu nguồn dùng trên Ôtô không? Địa chỉ, điện thoại và tên cty bán ở tp HCM?

Cảm ơn bác.

Đúng con này đó bác ah.

Nó có kèm đầu nguồn dùng trên ô tô. Khi dùng trên ô tô mình chuyển sang chế độ auto, lúc bật công tắc khởi động ôtô nó sẽ tự bật, lúc mình dừng xe, tắt điện thì nó cũng sẽ tự ngắt.

Muốn mua bác liên hệ anh Nguyên: 098.395.4496 ở TP. HCM

Xem review thế này thì đợi nghiemhung chán chắc còn lâu rồi :smiley:

Lúc trước nhiều khi trên tàu cứ đoán già đoán non tàu này phải chạy đến 80km/h, có chú còn khẳng định như đinh đóng cột (bị mất mũ) rằng có khi phải đến 100km/h khi băng đồng lúc nửa đêm. Bây giờ em mới biết tàu chạy ở vận tốc tối đa 70+/- 2km/h thôi các bác ạh.

Dùng con này trên tàu hỏa hơi kém các bác ạh. Muốn thu được tín hiệu thì bắt buộc phải đặt cạnh cửa sổ (cũng giống như khi đi trên máy bay). Mặt khác dùng em này trên tàu hỏa phải có bản đồ đường sắt thì dùng mới phê, không thì hơi chán. Vừa rồi em cũng đã ghi lại được tọa độ của 1 số ga mà tàu S1 có dừng lại khi đi từ HN vào Đà Nẵng.

Tuy trên tàu và máy bay bắt tín hiệu có vẻ hơi yếu nhưng dưới mặt đất con này thu tín hiệu tốt ra phết các bác ạ. Lúc mua em ngồi trong Y5cafe bắt tín hiệu ngon lành, giờ đây ngồi trong myPDA ở Đà Nẵng cũng vẫn thu được tín hiệu rất tốt.

Nhược điểm tiếp theo: em dùng O2mini với GPS Rikaline và bàn phím ảo cùng kết nối qua Bluetooth. Dùng GPS xong thì nối O2 với bàn phím ảo không được các bác ạ, phải pair lại từ đầu thì mới dùng được bàn phím.

Bác khảo sát nhiều nơi thật. Đi tùm lum tới la hết. Bác rãnh chụp mấy phát cho em út xem để mở rộng tầm mắt đi…

Nhìn bác nghiemhung review mà em thèm rỏ rãi, phấn đấu mãi mới tậu được chú ipaq 4100. Trước mình thấy có ai đó bán GPS Bluetooth cũ thì phải? hình như là cuhiep? Không biết có loại nào dùng rồi giá cả mềm thì em tính cũng tậu một chú nhỉ.

Cảm ơn Hùng đã review chi tiết quá, đọc xong không ngờ con này lại nhạy thế.

các vấn đề sự cố, sẽ chat YM cụ thể và sẽ post lên cho bà con xem.

Thanks

Như đã nói ở trên, dùng con này trên tàu hỏa bắt sóng hơi kém, phải để ra ngoài cửa sổ như thế này:

http://i4.photobucket.com/albums/y101/nghiemhung/actrain8.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y101/nghiemhung/actrain4.jpg

Vì vậy các bác đi tàu nếu nằm khoang 6 giường thì nếu muốn dùng nên mua vé tầng 1. Nằm tầng 2 hay 3 mà để nó như trên hình thì dễ một đi không trở lại lắm. Tuy nhiên đặt nó lên cửa sổ như vậy cũng không chắc chắn vì thành cửa sổ đó bằng nhôm, nam châm không có tác dụng nên khi tàu phanh đột ngột nó sẽ phi ngay xuống đất.

Vì vậy nếu bác nào dùng con này thì em khuyên nên mua vé nằm khoang 4 giường. Mua khoang này thì các bác mua tầng mấy cũng được. Nếu mua tầng 1 thì đặt như trên, mua tầng 2 thì đặt như sau (mép giường bằng thép):

http://i4.photobucket.com/albums/y101/nghiemhung/actrain14.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y101/nghiemhung/actrain16.jpg

Các bác có thể hỏi khoang 6 giường thì mua vé tầng 2 hay 3 rồi đặt như hình trên có được không. Câu trả lời là KHÔNG vì mép giường của các giường khoang 6 là làm bằng inox (nam châm không hút được).

Tiêu hao của pin trong quá trình sử dụng

Bây giờ em nói tiếp về pin.

Nếu dùng từ 8h sáng, khoảng 5-7 phút lại chọc một phát vào màn hình PPC để đèn backlight sáng lên nhìn cho dễ thì PPC tồn tại được khoảng đến 5-6 giờ chiều, còn con GPS thì có thể dùng tiếp từ 8h sáng hôm sau đến trưa ngày hôm đó.

Một điều đáng lưu ý là pin của con GPS Rikaline này giống pin của em Motorola V303 (điện thoại). Vì vậy có lẽ cần ra cửa hàng ĐTDĐ sắm thêm 1 pin cho PPC và 1 pin cho GPS nữa để dùng cho chắc.

Vừa qua có vài bác PM hỏi về sự khác nhau của các loại GPS reciever
mời các bác tham khảo

http://www.gpspassion.com/pics/choix/rgps0e.png

Bác nào muốn tham khảo về GPS thì vào đây nhé, đảm bảo đọc mỏi:
http://www3.ttvnol.com/Quansu/136135/trang-1.ttvn

Mô phật, ở chỗ em không có con Rikaline như của bác Hùng. Em định dùng con này cho Laptop ko biết nó có bằng con Rikaline không ạ :

BR304 GPS Receiver/Antenna

  1. “SiRF Star II/LP” high performance and low power consumption chipset.
  2. All-in-view 12-channel parallel processing.
  3. Built-in active antenna.
  4. High sensitivity to satellite signal.
  5. Cold start under 45 seconds, average.
  6. Superior urban canyon performance.
  7. Foliage Lock for weak signal tracking.
  8. Build-in SuperCap to reserve system data for rapid satellite acquisition.
  9. Supported NMEA 0183 command:GGA, GSA, GSV, RMC, GLL, VTG
  10. Non slip magnetic base
  11. LED indicator for GPS fix or not fix
  12. XXXXXX data interface (USB available on request)

Interface RS-232
(USB or PS2 also available)

Horizontal Accuracy 15m 2d RMS without SA
10m 2d RMS WAAS enable
1-5m DGPS corrected

Output Messages NMEA0183 V2.2 protocol,
and supports command:GGA,
GSA, GSV, RMC, GLL, VTG

Vertical Accuracy 40m 95%

Datum WGS84

Velocity Accuracy 0.1m/sec 95%

Hot Start 8 sec.average

Time Accuracy 1us synchronized to GPS time

Warm Start 38 sec.average

Dimension 59 mm47mm21mm

cold Start 48 sec.average

Power Consumption 90 mA(include Antenna)

Altitude Limit 18,000m(60,000 feet)Max.

Storage Temperature -30°C ~ 85°C

Re-acquisition 100ms

Operating Temperature -20°C ~ 80°C

Thanks bác pvnguyen chỉ cho em forum này. À, cám ơn bác Hùng, con nx5000 bác lấy cho em, dùng tuyệt lắm.

HI

Con này không so với Rikaline hay BT-338 được đâu

vì sử dụnng dòng chipset thế hệ cũ SiRF Star II

Dòng SiRF Star III và chipset của con 6033 có độ nhạy gần gấp đôi -157–159db

Nếu chỗ bạn trống trải thì dùng vẫn tốt, dùng ở khu vực nhiều cao ốc hay cây cối rậm ráp thì nên nâng cấp thôi
Thân
Nguyên