Muốn bán hàng giả nhưng không lo bị sờ gáy? Quá dễ.... Hãy học tập chú này.

Đôi khi có những vụ việc tưởng chừng quá dễ dàng trong xử lý nhưng lại không hề dễ tí nào :-?

**Cửa hàng xe ga 16 triệu bày bán trở lại
**[LEFT]Vị khách nằm rạp xuống dưới sàn ngó lên lốc máy và vành của chiếc xe có kiểu dáng hao hao Honda Spacy. “Anh yên tâm, xe do Việt Nam mới lắp, phụ tùng thiết bị đều ngon cả”, nhân viên cửa hàng đon đả giới thiệu.
**
http://img529.imageshack.us/img529/9746/xhhonda.jpg
Cửa hàng 135 Nguyễn Tuân trưng biển trở lại (ảnh chụp sáng 23/5).

Khoảng 10 ngày sau khi cơ quan chức năng tiến hành tịch thu số xe ga để điều tra làm rõ nguồn gốc, cửa hàng 135 Nguyễn Tuân, Hà Nội, đã hoạt động trở lại. Suốt hai ngày qua, tại cửa hàng này vẫn nườm nượp khách vào ra.

Trong khi chờ cơ quan chức năng tiến hành giám định và kiểm tra các giấy tờ về sở hữu trí tuệ sản phẩm xe có kiểu dáng giống Honda, thì tại cửa hàng 135 Nguyễn Tuân vẫn treo dọc “đôi câu đối đỏ”: “Xe mới sản xuất lắp ráp tại Việt Nam", kèm một bảng trắng phía dưới: “16 triệu đồng/xe, hàng Việt Nam đời đầu, chất lượng cao”.

Sau đợt kiểm tra của QLTT và cơ quan công an, cửa hàng này chỉ bày 3 xe ga kiểu dáng hao hao Spacy nhưng không có nhãn mác. Khách nào hỏi về hai loại xe kiểu dáng AirBlade và SCR, sẽ được nhân viên cửa hàng xin số điện thoại hẹn bao giờ có xe sẽ chủ động gọi lại.

Sáng 23/5, hai thanh niên phóng trên chiếc xe mác AirBlade màu đỏ đen tấp vào cửa hàng. Vị khách nằm rạp xuống dưới sàn ngó lên lốc máy và vành xe. “Anh yên tâm, xe do Việt Nam mới lắp, phụ tùng thiết bị đều ngon cả”, nhân viên cửa hàng đon đả giới thiệu.

Hỏi về giấy tờ và nguồn gốc, nhân viên này một mực khẳng định chỉ mua xe mới được xem giấy tờ. Thậm chí, khi vờ hỏi mua cho em ở quê nên lấy xe về quê đăng ký để xin giấy tờ thì được nhân viên hứa: “Anh yên tâm, bọn em có đầy đủ giấy tờ, anh mua bao nhiêu cũng có”.

“Bọn em bao tên ở khắp tỉnh thành, toàn bộ đăng ký với giá 1 triệu, 1 tuần sau có biển”, người này còn khẳng định chắc nịch khi khách xem xe nghi ngại về chuyện cửa hàng hôm trước vừa bị công an thu xe thì liệu giấy tờ xe có đủ tính pháp lý để đăng ký.

Không thể bắt nếu chưa dán nhãn?

Là đại diện của Honda về sở hữu trí tuệ, luật sư Bạch Thanh Bình, Văn phòng Luật sư Phạm và Liên danh cho biết, trước mọi xâm phạm đến Honda, văn phòng đều có trách nhiệm yêu cầu cơ quan chức năng xử lý.

Theo đại diện luật pháp của Honda, mới chỉ có 1 lần duy nhất, cách đây 2-3 năm, vụ việc liên quan đến xe Spacy do trong nước sản xuất bị xử lý. Đến nay, việc vi phạm vẫn ngang nhiên tiếp tục.

Theo khoản 2 điều 213 Luật Sở hữu trí tuệ, hàng hoá giả mạo nhãn hiệu là hàng hoá, bao bì của hàng hoá có gắn nhãn hiệu, dấu hiệu trùng hoặc khó phân biệt với nhãn hiệu, chỉ dẫn địa lý đang được bảo hộ dùng cho chính mặt hàng đó mà không được phép của chủ sở hữu nhãn hiệu hoặc của tổ chức quản lý chỉ dẫn địa lý. Khi người ta dán nhãn mác lên đó thì gọi là hàng giả, giả nhãn hiệu.

Theo ông Bình, bắt hàng giả hoàn toàn không dễ. Vì khi cơ quan chức năng xuất hiện, đối tượng chỉ cần đối phó bằng cách bóc nhãn đi. Ngoài ra, vấn đề là nhà sản xuất không đăng ký bảo hộ kiểu dáng ấy thì rất khó xử lý.

Khi bắt xe chở hàng nhái ngoài đường thì họ khai là tự thay đổi các chi tiết nhựa để tạo thành xe sản phẩm chứ họ không lắp sản phẩm này. Cứ như vậy, ông nào bị bắt bày bán ở đó thì mới phải chịu trách nhiệm. Còn các nhà sản xuất hàng nhái họ chỉ việc xuất trình giấy chứng nhận quyền sở hữu công nghiệp và khẳng định không lắp hàng nhái là xong", ông Bình chỉ ra điểm mấu chốt của bất cập này.
[/LEFT]

[LEFT]

Điều 213. Hàng hoá giả mạo về Sở hữu trí tuệ (Luật Sở hữu trí tuệ)

  1. Hàng hoá giả mạo về sở hữu trí tuệ theo quy định của Luật này bao gồm hàng hoá giả mạo nhãn hiệu và giả mạo chỉ dẫn địa lý (sau đây gọi là hàng hoá giả mạo nhãn hiệu) quy định tại khoản 2 Điều này và hàng hoá sao chép lậu quy định tại khoản 3 Điều này.

  2. Hàng hoá giả mạo nhãn hiệu là hàng hoá, bao bì của hàng hoá có gắn nhãn hiệu, dấu hiệu trùng hoặc khó phân biệt với nhãn hiệu, chỉ dẫn địa lý đang được bảo hộ dùng cho chính mặt hàng đó mà không được phép của chủ sở hữu nhãn hiệu hoặc của tổ chức quản lý chỉ dẫn địa lý.

  3. Hàng hoá sao chép lậu là bản sao được sản xuất mà không được phép của chủ thể quyền tác giả hoặc quyền liên quan.

[/LEFT]

[RIGHT]Theo VTC[/RIGHT]**

Phạm pháp rành rành mà k bị xử lý, k biết Việt Nam rồi sẽ đi về đâu!

cần gì phải dán mác, chỉ cần giống quá mức cho phép là có thể bị sờ gáy vì luật bản quyền rồi

Chị Diễm Quỳnh có vẻ quan tâm đến vấn đề xe cộ này nhỉ :smiley: hy vọng không xảy ra khẩu chiến như đợt vừa rồi

Chỉ thấy đăng ký được là chuối rùi, hàng giả sao có được giấy kiểm định. vụ này giống xem matiz Van quá, dân tình mua xe Matiz Van về lắp thêm ghế sau, lắp thêm 1 số thứ nữa ( thiệt hại <10M) là thành Spark, giá rẻ hơn Spark LT gần 5k Obama. mà nhìn giống y hệt, lại còn hơn cái số tự động nữa chứ. các bác nhà mình định cấm đăng ký nhưng ko được. đúng ra cấm thì phải cấm từ khâu nhập khẩu chứ end user mua rùi hok cho người ta đăng ký là sao

Vụ này làm nghiêm túc thì vẫn bắt được cơ mà, đây không phải là nhái nhãn mác nữa mà là ăn cắp kiểu dáng công nghiệp. Bắt như thường chứ lại!

Sao chỉ thấy Hà Nội bán nhỉ
Sài Gòn có bán chưa mấy bác
Em mua chạy thử xem sao 8->

Nếu người bán ko dán mác Spacy vào hàng hóa và kiểu dáng xe Spacy chưa được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam thì người bán ko làm gì phạm pháp cả. Mấy bác bảo là “phạm pháp” hay “vi phạm luật bản quyền” đều nói dựa trên cảm tính, và tóm lại là nói sai ạ.

VN áp dụng nguyên tắc “first to file”, tức là anh nào đăng ký bản quyền trước thì anh ý sẽ được công nhận. Cho nên nói thêm cho vui thôi, nếu tình huống sau đây xảy ra:

1/ Honda chưa đăng ký bảo hộ kiểu dáng xe Spacy; và
2/ Mấy cu làm nhái bê nguyên cái kiểu dáng xe Spacy đi đăng ký bảo hộ và được chấp nhận theo đúng nguyên tắc nêu trên…

thì chính mấy cu làm nhái có quyền kiện Honda vi phạm bản quyền

Nhầm to!

Không dán mác hay là dán 1 cái mác chẳng liên quan gì đến Spacy thì cũng vẫn là vi phạm kiểu dáng công nghiệp. Người ta có quyền tịch thu vì tiêu thụ sản phẩm vi phạm pháp luật. làm nghiêm túc có chạy đằng trời!

Vụ này làm nhớ lại vụ múa kiếm ở sân bay Đà Nẵng mà đại tá gì đó nói không thể gọi là kiếm vì không có dán nhãn mác gì hết, đúng là chết cười :slight_smile:

Bác ơi vấn đề là cái kiếu dáng công nghiệp đó đã đăng ký được bảo hộ ở VN chưa bác ạ. Nếu chưa đăng ký thì làm sao mà pháp luật bảo vệ được.

Phạm và Liên danh là công ty sở hữu trí tuệ hàng đầu ở VN, họ hơi bị pro đấy ạ. Nếu dễ dàng như bác nói thì cái ông luật sư Bình gì đó của bên Phạm đã chẳng phải than thở như vậy.

Bác có biết mấy vụ Vinataba và Trung nguyên tí nữa bị mất thương hiệu ở nước ngoài (vì ko đăng ký bảo hộ và bị thằng khác đăng ký trước, may mà mua lại được) và Ngân hàng Công thương (Incombank) phải đổi tên thành Vietinbank vì ko mua lại được ko?